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5.Etappe: Phong Nha-Kẻ Bàng – Đà Nẵng

[15.Februar | 310km] …or the hardest part

Da Nang

Völlige Dunkelheit. Scheinwerferlicht nützt diesmal nicht viel. Es blendet nur, wenn es auf die dichten Nebelschwaden vor uns trifft. Orientieren kann ich mich nur an den Leitplanken und an Christoffers schwach leuchtendem Rücklicht, das im Nebel zu verschwinden droht, sobald ich mich mehr als 2 Meter von ihm entferne. Im letzten Moment erkenne ich die groben Umrisse einer Kuh an mir vorbeiziehen, die zum Glück dicht am Straßenrand entlang trottet. Meine Füße sind inzwischen eingeschlafen, ich kann sie kaum noch spüren. Ganz im Gegensatz zu meinen Händen. Seit Stunden halte ich den Lenker verkrampft fest und durch ständiges Bremsen und Schalten schmerzt jetzt jedes einzelne Gelenk in meinen Fingern. Dass wir uns kurz vor Da Nang noch einen steilen Berg hinaufkämpfen müssen, nachdem bereits die Sonne untergegangen ist, zerrt extrem an unserer körperlichen und geistigen Verfassung. Wir hatten uns auf eine längere aber gemütliche Fahrt entlang der Küste vorbereitet. Niemand konnte ahnen, dass unsere Navigation Google Maps zu einem Miststück mutieren und uns einen 20 Kilometer langen Umweg über einen Berg bereiten würde… Weiterlesen

4.Etappe: Cửa Lò – Phong Nha-Kẻ Bàng

[11.Februar | 250km] …von Regen und Müll

Ein vorsichtiger Blick aus dem Fenster und Enttäuschung macht sich breit. Es schüttet immer noch. Zwei Tage Regen und keine Aussicht auf Besserung. Länger warten wir jetzt aber nicht mehr. Ungefähr 250 km liegen heute zwischen uns und Phong Nha-Ke Bang, einem durch sein riesiges Höhlensystem bekannt gewordener Nationalpark im Zentrum Vietnams. Also schnappen wir die Planen und Regencapes, die uns der Motorbike-Shop in Hanoi vorsorglich mitgegeben hat und verpacken uns so gut es geht wasserdicht. Wir müssen echt gut aussehen! In seinem Overall sieht Christoffer aus wie ein Tatortreiniger. Und ich? Ich hab keine Ahnung, wie ich mich mit dem Daypack am Bauch und dem Cape darüber bewegen und erst recht Motorrad fahren soll. 30 Minuten später sitzen wir auf den Rädern und es kann losgehen. Der Wind pfeift unter das Visier und brennt in meinen Augen. Regentropfen auf dem Visier machen eine freie Sicht unmöglich, sodass ich ständig mit der Hand darüber wischen muss. Und dann passiert das Unvermeidliche: übermütig nehmen wir die erste große Pfütze mit und Weiterlesen

3.Etappe: Xuân Khánh (QL 1A) – Cửa Lò

[09.Februar | 40km]

Wummernder Bass, etwas, das an Gesang erinnert und ein schneller Elektro-Rhythmus aus den 90ern. Als wir davon geweckt werden, ist es 7:30 Uhr. Bereits gestern Abend haben wir schnell mitbekommen, dass wir direkt neben einer Karaoke-Bar eingecheckt haben. Viel länger hätten wir aber sowieso nicht schlafen können. Ein flaues Gefühl macht sich in unserer Magengegend breit, wenn wir an unsere heutige Tour denken. Um die Straße zu erreichen, die direkt entlang der Küste bis nach Cua Lo verläuft, müssen wir nicht nur die QL 1A überqueren, sondern 10 km auf ihr fahren… Weiterlesen

2.Etappe: Hàng Trạm – Xuân Khánh (QL 1A)

[08.Februar | 211km]

Unser Motel scheint sich mitten im Nirgendwo zu befinden. Gegenüber ist nur eine Werkstatt und eine Art Restaurant. Keine Ahnung, wie wir hier an Bargeld kommen sollen. Als wir eincheckten, wurde unsere Visa-Karte gleich abgelehnt – nur Cash. Auf die Frage, wo wir den nächsten Geldautomaten finden würden, zeigte man unsicher in eine Richtung. Ob hier die ATMs einfach so in der Landschaft rumstehen? Als wir uns auf die Suche machen, bemerken wir, dass wir gar nicht so allein sind. Nach und nach reihen sich die ersten Wohnhäuser entlang der Straße und einige Bewohner schauen uns neugierig hinterher. Es verlaufen sich eindeutig selten westliche Touristen in dieser Gegend. Als wir eine Kreuzung erreichen, stehen wir plötzlich inmitten einer Kleinstadt. Viel ist allerdings nicht los, wegen der Tết-Feiertage, und alle Restaurants scheinen geschlossen zu haben. Mit Ausnahme von einigen Supermärkten. Nachdem wir Geld abgehoben haben, werden wir uns wohl mit Cracker und extrem süßen Kuchen eindecken müssen… Weiterlesen

1.Etappe: Hanoi – Hang Tram

[07.Februar | 140km] … oder der „Schwarze Freitag“

MotorradkaufDen Anstoß zum Motorrad-Kauf gab uns ein schwarz-weißer Aushang an einer gut besuchten Bar. Darauf war ein Foto von zwei alten Honda Win zu sehen, die ein Typ in Cat Ba Town verkaufen wollte. Leider kamen wir zu spät.Also fragten wir unseren Hostel-Chef, ob er nicht jemanden kennt, der jemanden kennt…noch ein Fehlschlag. Blieb als einzige Möglichkeit die Rückfahrt nach Hanoi – da soll der Markt regelrecht boomen. Über Internet haben wir auch schnell einen Verkäufer gefunden, mit dem wir uns sofort nach der Ankunft trafen. Christoffer traute sich eine Probefahrt in der völlig überfüllten Gasse zu (sein letzter Ritt liegt auch erst 15 Jahre zurück) und Weiterlesen